ABS Halkası Nedir? ABS halkaları her tekerleğe monte edilmiş, dönüş hızını ölçen parçalardır. Eğer bir ya da iki tekerlek diğerlerinden daha hızlı ya da yavaş dönüyorsa tekerlek ya patinaj yapıyor ya da kayıyordur. Bu durumda ECU, ESP ya da frene basılıyorsa ABS sistemini devreye sokar. Eğer halkalardan biri hasar gördüyse ABS ve/veya ESP zamansız devreye […]
Aylık Arşivler : Ocak 2015
Lehim Kopma Sorunu
SAM Ünitesi Lehim Hatası 2006 Yılı civarında elektronik aletlerin lehimlenmesinde kullanılan kurşun yasaklandı. Bundan önce neredeyse tüm lehim telleri %40 kurşun ve %60 kalaydan oluşmaktaydı. Smart ve daha birçok firma çevre kirliliği endişesiyle yeni lehim tellerini %99 kalay ve %1 bakır veya %95 kalay, %4 gümüş ve %1 bakırdan üretmeye başladılar. Bu lehimlerin kopmasıyla vites kutusu […]
SAM Ünitesini Dağıtmak
SAM ünitesini araçtan sökün. Tüm soketler farklı olsa da kabloları çıkarttığınız yere göre numaralandırabilirsiniz. Aşağıdaki fotoğrafta SAM ünitesini üstten görüyorsunuz. İçini açabilmek için üstteki dört büyük sigortayı sökmelisiniz. SAM ünitesini ters çevirip buradaki 3 Torx10 vidayı çıkarın. Diğer sigortaları sökmenize gerek yoktur. Çerçeve boyunca 10 tane klips vardır, hepsini açın. Üst kapağı kaldırın. Yuvarlak içine […]
SAM Ünitesini Yerinden Çıkartmak
Fortwo SAM ünitesi pedalların arkasında kalıyor. Roadster SAM ünitesi direksiyon milinin üzerinde, şoförün sol ayağının hizasındadır. Yerinden Çıkartmak SAM ünitesinin arkasına doğru baktığınızda plastik bir klips göreceksiniz. Bunu sıkarak açın, SAM ünitesini kendinize doğru çekin. SAM ünitesi kendiliğinden yere dikey hale gelecektir. Eğer gelmiyorsa ünitenin arka kısmında bulunan, ünitenin yerinden çıkmasını engelleyebilecek kabloları kontrol edin. […]
Şaftları Değiştirmek
Bozulma Belirtileri Nelerdir? Fren yaptığınızda ABS neredeyse her seferinde devreye girer. Siz bunu pedalınızdaki hafif bir titreşim olarak hissedersiniz. ABS devreye girdiğinde uyarı ışığı yanmaz. Bazı nadir durumlarda araç dururken bile ABS pompası çalışmaya devam eder. Çözüm Eğer sıfır aks aldıysanız temizlemenize gerek yoktur. İkinci el aldıysanız, yeni akslarınızı temin ettikten sonra kutularından çıkarın, tel […]
Smart Fren Balatası Değiştirmek
Fren balatası seçerken diskiniz ile aynı marka olmasına ve uyumlu olmalarına özen gösteriniz. Bu uyum sağlanmasa da frenlemede sorun yaşamazsınız ancak en iyi sonucu aynı marka ürünleri kullanarak alırsınız. Araç krikodayken ve tekerlek çıkartılmışken üst kaliper civatasını bir tarafta 13, diğer tarafta 17lik anahtarla sökün.Civata çıkınca, kaliperin orta kısmı serbest kalacaktır. Kaliperi aşağı kaydırın, balatalar olduğu […]
Fren Disklerini Değiştirmek
Eğer balatalarınızı da değiştiriyorsanız, buraya bakmalısınız. Aşınma Limiti Smart marka araçlarda yeni fren diskleri 9mm kalınlığındadır. Değiştirilmeden önce azami aşınma miktarı 1 milimetredir. Disklerinizi kumpasla ölçtüğünüzde 8e yakın veya daha düşük bir rakam okuyorsanız disklerinizi acilen değiştirmeniz gerekmektedir. Disk Montajı Aşağıdaki aletlere ihtiyacınız olacak : Kriko, Aks sehpası, 13, 15 ve 17lik anahtarlar, T30 tornavida, […]
Smart Araçları Krikoyla Kaldırmak
Pek çok kullanıcı aracını krikoyla nasıl kaldıracağını bilmemektedir, zira Smart araçlarda kriko bulunmaz. Oysa standart bir krikoyla aracınızı kolaylıkla kaldırabilirsiniz. Aracınız krikoya alındığında böyle gözükmelidir :Aracınızın altında krikonun başının rahatlıkla oturabileceği, alttaki fotoğrafta görülen bir boşluk vardır : Bu fotoğrafta da arka tarafın nasıl kaldırılacağını görüyorsunuz : Marşpiyenin alt vidasının hemen gerisinde krikonun başının sığabileceği bir […]
ABS Tetikleme Halkalarının Kontrolü
ABS Halkaları Nerededir? Tetikleme halkaları şaftların bitiminde, tekerlek göbeğinin (porya) hemen önünde yer alır. Halkaları görmenin en kolay yolu tekerleği çıkarıp poryanın hemen üzerinden bakmaktır. Yuvarlak içinde görülen bir dişli halkadır. Bir sensör tarafından okunur. Dişler “açık”, girintiler “kapalı” olarak okunur. Dişlinin dönüşü hızlandıkça sensörün açılıp kapanma frekansıyla tekerleğin dönüş hızı saptanır ve ECU‘ya bildirilir. […]
SE Drive Kapağı Sökmek
Düz bir tornavidayla ya da bıçakla el freninin altındaki vida kaplamasını çıkartın. Kapağın altındaki Torx vidayı çıkarın. Vites kolunu (otomatik tuşuna basmadan) çekerek çıkarın. Kapağı yukarı doğru kaldırarak klipslerinden kurtarın.