Wastegate aracın turbo basıncını sabit bir değerde tutabilmemiz için gereken bir valf sistemidir. Günümüz otomobillerinde de geçerli olan aracın ECU sistemi tarafından kumanda edilen turbo boost selenoidinin bu valfe komut gitmesi ve pallerin dönmesi için gereken egzoz gazının motora gelmeden direkt turbonun egsoz çıkışı tarafına defedebilmesi olarak tanımlanır. Bu işlem orjinal düzenekler için gereklidir ve işlem turbo basıncını sabitlemeye yarar.
Günümüzde yer alan bazı özel turbo sistemlerinde ise gerek maliyet gerekse özel turbo yapıları nedeni ile aradan çıkan bu egsoz gazının diğer ana hatla en yakın yerde kesişmesiyle güç kayıpları meydana gelir. Bu kayıpları minimuma indirmek için external (harici) wastegate uygulaması yapılır. Bir nevi valf sisteminin turbo üzerine değilde egsoz manifoldu üzerine monte edilen modeline external deniyor.